AMORTECIMENTO 100% PNEUMÁTICO
SISTEMA MAIS LEVE DO MERCADO
Redução em média 200 gr.
AUMENTO DO CURSO ÚTIL EM 15/20%
ANULA O BOMBEAR DA SUSPENSÃO AO PEDALAR
O OVR é um sistema que aplica resistência a movimentos de compressão de baixa velocidade.
O OVR não bloqueia totalmente a suspensão, apenas parcialmente.
O sistema OVR tem como principal objectivo encontrar um bom compromisso entre conforto da suspensão e eficiência anti-bumping, sem que seja necessário alterar a sua afinação.
A sua capacidade anti-bumping aumenta quando o utilizador faz menos projecção do seu peso corporal sobre a roda dianteira.
Com a aplicação do OVR, os parâmetros de fábrica sofrem as seguintes alterações:
- – SAG altera para aproximadamente 10%;
- – Pressão da mola pneumática reduz em 30%, face às pressões recomendadas pelos fabricantes.
Parâmetros de fábrica que permanecem inalterados são:
- – Intervalo de manutenção;
- – Integridade do chassi;
- – Durabilidade do chassi.
PESO
78g *cartucho 29”
REGULAÇÕES EXTERNAS
Compressão: OVR (Opening Valve Resistance)
12 cliques disponíveis
Rebound
18 cliques disponíveis
COMPATIBILIDADE
Rock Shox
Roda 27.5 / 29 “ Curso 100mm Modelo SID / REBA / Brain / RS1
FOX
Roda 27.5 / 29 “ Curso 100mm Modelo 32 StepCast / 32 Series
Material
7050 / 7075 Alumínio
ACABAMENTO
Anodização standard
Anodização dura a negro
MODELOS ROCK SHOX
Solo Air
Pressão de ar igual ao peso corporal do utilizador.
ex, 70 kg = 70 psi
Dual Air
Câmara de ar positivo: Pressão de ar igual ao peso corporal do utilizador.
ex, 70 kg = 70 psi
Câmara de ar negativo: Pressão de ar igual ao peso corporal do utilizador mais 35 psi
ex, 70 kg = 70 psi + 35 psi = 105 psi
MODELOS FOX
Modelos < 2016
Pressão de ar tem que ser 30% inferior que o peso corporal do utilizador.
ex, 70 kg = 49 psi
Modelos ≥ 2016
Pressão de ar igual ao peso corporal do utilizador.
ex, 70 kg = 70 psi
BOTÃO REGULADOR OVR
Botão regulador OVR
Cor azul
Vire à direita para mais resistência OVR
Vire à esquerda para menos resistência OVR
12 cliques disponíveis
COMO REGULAR
Ajustar OVR em subida na posição de pé.
Ajustar o botão regulador OVR até obter a resistência de bloqueio desejada.
Faça o ajuste da resistência ao mínimo das suas necessidades, uma vez que apenas 5% a 10% de todo o trajecto será feito nesta posição.
Se esta resistência for muito elevada, pode reduzir algum conforto nas outras posições e estilos de condução.
BOTÃO REGULADOR DE REBOUND
Cor vermelha
Vire à direita para mais rebound
Vire à esquerda para menos rebound
18 cliques disponíveis
Cliques são contados a partir da posição fechada (+)
INTERVALO DE MANUTENÇÃO
O intervalo de manutenção é igual ao recomendado pelo fabricante da suspensão.
ATENÇÃO!
O sistema OVR funciona sobre alta pressão. A manutenção deve ser efetuada num centro técnico autorizado ND Tuned. Depois de aplicado na suspensão, não o abra.
ND Tuned
N Duarte Unipessoal Lda
Rua Ribeira de Caceira, nº14
3090-398 Figueira da Foz
Portugal