Tecnologia de válvula HLSRC
Amortecedor mais leve do mercado
Configuração personalizada de acordo com as necessidades e estilo de condução do piloto e o sistema de funcionamento da bicicleta.
Peso:
344g*Peso na medida 240×76 sem mola
Regulações externas:
Compressão em alta e baixa velocidade
Rebound
Regulação mola:
Pré-carga
Material:
Alumínio 7050 / 7075
Maquinado CNC
Acabamento:
Anodização standard e Anodização dura
Válvula com secções independentes de volume de óleo de altas e baixas velocidades, em compressão e recuperação.
Maior leitura de terreno
Maior reforço em altas velocidades.
Transição da baixa para alta velocidade muito suave.
A canalização de fluxos otimizada suaviza o estrangulamento de óleo.
Baixa a temperatura de trabalho do amortecedor.
Permite um aumento de intervalo entre manutenções.
Totalmente desenvolvido nas instalações ND Tuned, concebido com um design agressivo com soluções tecnológicas inovadoras e sistemas hidráulicos revolucionários.
A sua construção recorre a materiais mais leves e resistentes e aos mais recentes tratamentos térmicos que a indústria mundial dispõe para componentes de alta performance.
